Ο Τζορτζ Ράσελ έβαλε μία ακόμα παράμετρο στη μάχη του τίτλου, την ανταγωνιστικότητα της Mercedes W16 απέναντι στις McLaren και Red Bull, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο -με οριακή διαφορά από τον Λάντο Νόρις- στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Ατύχημα του Λιούις Χάμιλτον διέκοψε τις δοκιμές για 15’, ένα δέκατο πίσω ο Φερστάπεν, δυόμισι ο Πιάστρι.
CIRCUIT LENGTH
WEATHER
SUNNY
TRACK CONDITION
DRY
AIR TEMPERATURE
26.8 ℃
TRACK TEMPERATURE
36.2 ℃
HUMIDITY
65.0 %
DRIVER
TEAM
TIME
LAPS
1
Great Britain Flag
G. Russell
MER
1:23.334
14
2
Great Britain Flag
L. Norris
MCL
1:23.338
20
3
Netherlands Flag
M. Verstappen
RBR
1:23.458
15
4
Spain Flag
F. Alonso
AST
1:23.585
17
5
Australia Flag
O. Piastri
MCL
1:23.593
17
6
France Flag
E. Ocon
HAS
1:23.605
19
7
Great Britain Flag
O. Bearman
HAS
1:23.609
16
8
Monaco Flag
C. Leclerc
FER
1:23.675
18
9
Italy Flag
A. Kimi Antonelli
MER
1:23.707
14
10
Thailand Flag
A. Albon
WIL
1:23.722
18
11
Brazil Flag
G. Bortoleto
STK
1:23.791
16
12
Spain Flag
C. Sainz Jr.
WIL
1:23.811
18
Show all
Με τον πρώτο χρόνο στην 3η και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών για το GP του Άμπου Ντάμι, 24ο και τελευταίο φετινό αγώνα της Formula 1, ο Τζορτζ Ράσελ έδειξε ικανός να εμπλέξει και τη Mercedes στην μάχη του τίτλου της Formula 1 αυτό το διήμερο.
Στα τελευταία λεπτά του FP3, στις προσομοιώσεις κατατακτήριων με τη μαλακή γόμα, ο Ράσελ ήταν 4 χιλιοστά ταχύτερος του Λάντο Νόρις, λίγο πάνω από ένα δέκατο ταχύτερος από τον Μαξ Φερστάπεν και δυόμισι δέκατα από τον Όσκαρ Πιάστρι – ο οποίος, μάλιστα, έμεινε στην 5η θέση, οριακά πίσω από την Aston Martin του Φερνάντο Αλόνσο.
Νωρίτερα, λίγο μετά το ημίωρο της ωριαίας αυτής περιόδου δοκιμών, ο Λιούις Χάμιλτον έχασε τον έλεγχο της Ferrari του -με κάτι που φάνηκε με ένα πρόβλημα της πίσω δεξιάς ανάρτησης, αλλά δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα- και κατέληξε στις μπαριέρες. Ο Βρετανός δεν τραυματίστηκε, αλλά τώρα η Scuderia έχει μπροστά της αγώνα δρόμου για να επιδιορθώσει την SF-25 του Λιούις πριν από τις δοκιμές κατάταξης (6/12, 16:00). Δείτε το Video του ατυχήματος:
πηγη-sport24
